进口RICKMEIER R65/630 FL-Z-W-SAE4

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变量活塞由固定的活塞套和一个两端截面积大小不一样的柱塞构成，柱塞与斜盘和滑阀套连接，当两个端

面受压产生压差时，柱塞带动其他两个一起运动。
下面我们来分析液压系统中压力和流量控制在Rickmeier瑞克梅尔油泵中间的具体的变化关系。
指导思想：1.压力取决于负载.2..Rickmeier瑞克梅尔油泵输出的压力与流量成反比。
在电控状态下，当外界的负载增加时，系统压力增大，当系统压力增大时，进入后泵的前泵油流和后泵油

流的压力增大，电脑检测相关信号控制电比例阀出口的先导二次压力也越大，前者作用在一级活塞上，后

者作用在二级活塞上，二者推动活塞克服弹簧力向左运动，活塞向左推动滑阀阀芯克服滑阀阀芯弹簧力向

左运动，使滑阀阀芯处于左位，这时候后AYRickmeier瑞克梅尔油泵油流即可通过滑阀阀芯左位作用到变

量活塞的大端，此处油道由常闭变常开，因活塞两端的截面积不等，作用在斜盘变量活塞大端的压力大于

变量活塞柱塞小端压力，柱塞向左移动，同时带动斜盘和滑阀套位置变动：使斜盘摆角逐渐变小，降低了

Rickmeier瑞克梅尔油泵的排量，同时滑阀滑套向左移动，逐渐截断变量活塞大腔与后泵油流之间连通的

油道，当油口*截断后，斜盘活塞静止，此时斜盘不再摆动，Rickmeier瑞克梅尔油泵完成变量，流量

输出稳定。当外界负载变小时，系统压力变小，作用在一二级活塞上的三个油流压力变小，油流压力与弹

簧力之间的平衡被打破，弹簧逐渐回推，推动滑阀阀芯向右运动，使斜盘活塞大腔油道与泄油口连通，开

始降低变量活塞大腔压力，当变量活塞小腔压力大于大腔压力后，柱塞向右移动，同时带动斜盘和滑阀套

变动：使斜盘角度逐渐变大，增大了Rickmeier瑞克梅尔油泵的排量；同时滑阀滑套向右运动，逐步关闭

斜盘活塞大腔与泄油口之间的油道，当弹簧力与油流压力形成新的平衡和活塞大腔与泄油口之间的油道完

全截断后，柱塞不再移动，此时斜盘不再摆动，Rickmeier瑞克梅尔油泵完成变量，流量输出稳定。外界

负载变化时油流压力与弹簧力之间的平衡再次打破，排量也随之变化，两者总是随着负载的变化而变化，

处于一个动态的平衡中

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Rickmeier瑞克梅尔油泵对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也

越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须

断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃

油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。Rickmeier瑞克梅尔油泵当柱塞

转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。
Rickmeier瑞克梅尔油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要， 根据柴油机的要求，Rickmeier瑞

克梅尔油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角*，还应保证供油延续时间相同，而且

供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。 根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，

Rickmeier瑞克梅尔油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。

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